Die Wissenschaft hinter 12-V-180-Ah-Batterien erklärt

die Wissenschaft hinter 12-V-180-Ah -Batterien zu verstehen. Die gute Nachricht ist, dass es verschiedene Arten von Batterien gibt, einige jedoch eine bessere Leistung erbringen als andere. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Funktionsweise eines Wechselrichters und auf die verschiedenen Arten von Wohnmobilen, mit denen Sie ihn verwenden können.

Was ist eine 12-V-180-Ah-Batterie?

Eine 12-V-180-Ah-Batterie ist eine Batterie mit großer Kapazität, die typischerweise für Wohnmobil- oder Schiffsanwendungen verwendet wird. Es kann parallel oder in Reihe betrieben werden, um höhere Spannungen und eine höhere Kapazität zu erreichen. Der 180-Ah-Akku ist in der Lage, 150 % seiner Nennkapazität zu entladen, ohne die Zellen zu beschädigen.

Die Geschichte der 180-Ah-Batterie

Die 180-Ah-Batterie wurde erstmals in den 1960er Jahren für den militärischen Einsatz entwickelt. Diese Batterien wurden vom Militär für Flugzeuge und andere Fahrzeuge sowie für Marineanwendungen verwendet. Heutzutage sind viele Arten von 180-Ah-Batterien erhältlich, die zum Antrieb eines Wohnmobils oder Bootes verwendet werden können. Heutige 180-Ah-Batterien werden immer noch häufig von Rüstungsunternehmen verwendet, da sie über lange Zeiträume hinweg hohe Leistung liefern können, ohne dass häufiges Aufladen erforderlich ist. Sie werden auch in Notfallsituationen eingesetzt, in denen Strom benötigt wird, aber mit herkömmlichen Mitteln nicht einfach zugänglich ist (z. B. bei Naturkatastrophen).

Wie funktioniert eine 12-Volt-180-Ah-Batterie?

Das Erste, was Sie über eine 12-Volt-180-Ah-Batterie wissen sollten , ist, dass sie aus mehreren Zellen besteht. Jede Zelle erzeugt 1,2 Volt und sie werden in Reihe geschaltet, um eine Batterie mit einer Gesamtspannung von 12 V zu ergeben. Jede Zelle besteht aus zwei Elektroden (Anode und Kathode), die durch eine Elektrolytlösung getrennt sind, die Ionen enthält, die sich beim Laden oder Entladen der Zelle hin und her bewegen. Wenn Sie diese Zellen verbinden, erzeugen sie basierend auf ihren Spannungen einen elektrischen Strom – je höher die Nennspannung der Zellen Ihres Batteriesystems, desto mehr Energie kann gespeichert werden!

Verschiedene Arten von 12-V-Batterien

Es gibt verschiedene Arten von 12-V-Batterien. Der häufigste Typ ist Bleisäure, die eine Kombination aus Bleioxid und Schwefelsäure verwendet, um eine elektrische Ladung zu erzeugen. Lithium-Ionen-Batterien sind eine weitere Art von wiederaufladbaren Batterien, die heutzutage in vielen Produkten zu finden sind. Sie sind beliebt, weil sie leicht sind und eine hohe Energiedichte haben (das heißt, sie speichern viel Energie auf kleinem Raum). Nickel- Cadmium-Batterien (NiCd) sind ebenfalls wiederaufladbar, sind jedoch aufgrund ihrer Toxizität und Umweltbelastung im Vergleich zu anderen Arten von wiederaufladbaren Batterien in Ungnade gefallen.

Laden Sie Ihren 180-Ah-Akku auf

Der beste Weg, Ihren 180-Ah-Akku aufzuladen, ist mit einem intelligenten Ladegerät. Intelligente Ladegeräte sind so konzipiert, dass sie den Ladevorgang stoppen, wenn der Akku 100 % Kapazität erreicht, und Ihren Akku nicht überladen. 200 Ah sind wichtig, da eine Überladung zu Schäden an Ihrer Zelle führen kann, die zu einem Brand oder einer Explosion führen kann, wenn sie zu heiß wird.

Die Verwendung eines Wechselrichters zur Stromversorgung Ihres Wohnmobils bietet viele Vorteile

Wechselrichter sind eine tolle Ergänzung für Ihr Wohnmobil oder Boot, da Sie damit Gleichstrom statt Wechselstrom nutzen können. 200 Ah bedeutet, dass Sie Ihre Batterien optimal nutzen und ihre Lebensdauer verlängern können. Wechselrichter haben auch viele andere Einsatzmöglichkeiten außerhalb von Wohnmobilen und Booten, einschließlich der Stromversorgung von Laptops und anderen elektronischen Geräten, die Gleichstrom benötigen.

Eine 12-Volt-180-Ah-Batterie (nominale Amperestunde) ist eine Batterie mit großer Kapazität

• Eine 12-Volt-180-Ah-Batterie (nominale Amperestunde) ist eine Batterie mit großer Kapazität, die typischerweise für Wohnmobil- oder Schiffsanwendungen verwendet wird. Eine 12-V-180-Ah-Batterie kann zur Stromversorgung netzunabhängiger Solaranlagen und Notstromversorgungen verwendet werden.
• Batterien werden nach ihrer Amperestundenzahl (oder AH) bewertet. 200 Ah ist ein Maß für die Anzahl der Amperestunden, die von einer vollständig geladenen Batterie entladen werden können.
• Batterien werden nach ihrer Amperestundenzahl (oder AH) bewertet. 200 Ah ist ein Maß für die Anzahl der Amperestunden, die von einer vollständig geladenen Batterie entladen werden können.
• Die Amperestunden werden berechnet, indem die Spannung der Batterie mit ihrem Strom multipliziert wird. Dies gibt Ihnen dann eine Vorstellung davon, wie viel Strom sie im Laufe der Zeit liefern kann.
• Wenn sie beispielsweise über eine 12-Volt-Batterie mit einer Kapazität von 100 Amperestunden verfügen und daraus eine Stunde lang 10 Ampere ziehen, beträgt der Gesamtenergieverbrauch 100 Volt x 10 Ampere = 1 Kilowattstunde (kWh).
• Eine 180-Ah-Batterie ist in der Lage, 150 % ihrer Nennkapazität zu entladen, ohne dass die Zellen beschädigt werden. Wenn Sie beispielsweise eine Batterie mit 180 Amperestunden und einer Nennleistung von 20 Ampere haben, könnte sie bis zu 30 Ampere entladen, ohne sich selbst zu beschädigen.

ihrer Nennkapazität ohne Schaden entladen

Eine 180-Ah-Batterie ist in der Lage, 150 % ihrer Nennkapazität zu entladen, ohne dass die Zellen beschädigt werden. Wenn Sie beispielsweise eine Batterie mit 180 Amperestunden und einer Nennleistung von 20 Ampere haben, könnte sie bis zu 30 Ampere entladen, ohne sich selbst zu beschädigen. 180-Ah-Batterien werden auch als „Deep-Cycle“-Batterien bezeichnet, da sie mehrere Male tiefentladen werden können und im Laufe der Zeit immer noch eine gute Leistung erbringen.

Eine Deep-Cycle-Batterie sollte alle drei Monate einem Deep-Cycle unterzogen werden

Eine Deep-Cycle-Batterie sollte alle drei Monate einem Deep-Cycle unterzogen werden. 200 Ah bedeutet, dass die Batterie auf 80 % ihrer Kapazität entladen wird, was dadurch erreicht wird, dass der Motor 10 bis 20 Minuten lang bei niedrigen Drehzahlen läuft (je nachdem, wie viel Leistung Sie benötigen). Eine gründliche Aus- und Wiedereinschaltung einer Batterie trägt dazu bei, dass sie gesund bleibt und stellt sicher, dass Sie so viel Lebensdauer wie möglich haben, bevor Sie sie ersetzen müssen.

Der Unterschied zwischen einer Deep-Cycle-Batterie und einer Startbatterie

Deep-Cycle-Batterien sind darauf ausgelegt, regelmäßig entladen zu werden, während Starterbatterien darauf ausgelegt sind, für kurze Zeit eine große Energiemenge bereitzustellen. Starterbatterien werden in Fahrzeugen verwendet, die häufig verwendet und schnell aufgeladen werden müssen, wie z. B. Autos, Lastwagen und Boote. Sie verfügen über dicke Platten aus Bleilegierungsgittern, die es ihnen ermöglichen, im Handumdrehen große Strommengen zu erzeugen. Zyklenfeste Batterien verfügen über dünnere Platten aus Blei-Kalzium- oder Nickel-Cadmium-Legierungen, die nicht so viel Strom erzeugen, aber wiederholten Entladungen über lange Zeiträume ohne Beschädigung (bis zu etwa 80 %) standhalten können.

Der beste Weg, eine Batterie zu verstehen, besteht darin, zu wissen, wie sie funktioniert.

Wenn Sie eine Batterie verstehen möchten, ist es am besten zu wissen, wie sie funktioniert. Eine Batterie besteht aus Bleiplatten und Schwefelsäure. Wenn Strom durch diese Materialien fließt, kommt es zu einer chemischen Reaktion, die Strom erzeugt. 200 Ah treten auf, wenn Elektronen von einer Seite der Batterie (Anode genannt) gezogen werden und sich durch einen externen Stromkreis bewegen, um zu einer anderen Seite (Kathode genannt) zurückzukehren. Die erzeugte Energiemenge hängt davon ab, wie viel Strom zwischen diesen beiden Punkten fließt. Wenn in der leeren Batterie Ihres Autos nicht mehr genügend Energie vorhanden ist, bedeutet 200 Ah, dass die Fähigkeit, Elektronen zu speichern, erschöpft ist!

Die beiden heute am häufigsten verwendeten Batterietypen sind Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien

Die beiden heute am häufigsten verwendeten Batterietypen sind Blei-Säure und Lithium-Ionen. Blei-Säure-Batterien sind der älteste Batterietyp, aber sie erfreuen sich immer noch großer Beliebtheit, da sie für viele Anwendungen günstig und zuverlässig genug sind. Sie werden auch „Nasszellen“ genannt, weil sie einen flüssigen Elektrolyten verwenden, der mit Bleiplatten reagiert, um Strom zu erzeugen. Lithium-Ionen-Batterien sind die neueste Art wiederaufladbarer Batterien und wurden 1991 vom Sony Energy Devices Laboratory (heute Sony Energy Tech) der Sony Corporation erfunden. Lithium-Ionen-Akkus haben gegenüber anderen Typen mehrere Vorteile: Sie sind aufgrund ihrer versiegelten Bauweise wartungsfrei, haben ein geringeres Gewicht als vergleichbare Modelle aus anderen Materialien wie Nickel-Cadmium oder Nickel-Metallhydrid (NiMH) und halten wiederholten Belastungen stand Ladezyklen ohne Kapazitätsverlust, wie es bei NiMH mit der Zeit der Fall ist

Während viele Leute denken, dass zwei Arten von Batterien gleich sind

Während viele Leute denken, dass zwei Arten von Batterien gleich sind, sind sie doch ziemlich unterschiedlich. Folgendes müssen Sie wissen:

• Lithium-Ionen-Batterien sind teurer als Blei-Säure-Batterien. 200 Ah liegt daran, dass Lithium-Ionen-Zellen eine höhere Energiedichte als Blei-Säure-Batterien haben, was bedeutet, dass sie mehr Energie auf kleinerem Raum speichern können und weniger wiegen als eine Blei-Säure-Batterie mit ähnlicher Kapazität. Allerdings haben 200 Ah ihren Preis; Lithium-Ionen kosten zwischen 1.500 und 2.000 US-Dollar pro kWh (Kilowattstunde). Bleisäuren kosten etwa halb so viel pro kWh – etwa 0,50 bis 0,60 US-Dollar pro Kilowattstunde! Das gesagt…
• Lithium-Ionen-Batterien halten länger als Blei-Säure-Batterien, da sie nicht unter dem „Memory-Effekt“ leiden, wie es bei ihren Gegenstücken der Fall ist, wenn sie wiederholt aufgeladen werden, ohne sie vorher vollständig entladen zu lassen (was dazu führt, dass sie mit der Zeit an Kapazität verlieren). Es kommt auch seltener vor, dass sie aufgrund von Über- oder Unterladung ausfallen, während das Laden/Entladen über Jahre hinweg regelmäßig jeden Tag ohne Probleme erfolgt.

Blei -Säure-Batterien

Blei-Säure-Batterien sind der älteste Batterietyp und gibt es seit 1859. Sie bestehen aus Bleiplatten und Schwefelsäure, die reagieren, um Strom zu erzeugen. Sie sind günstig und einfach herzustellen, haben aber im Vergleich zu anderen Batterietypen eine sehr geringe Energiedichte (die Fähigkeit einer Batterie, Energie zu speichern). 200 Ah bedeutet, dass Sie mehr Blei-Säure-Batterien benötigen, um die gleiche Energiemenge zu speichern, wie ein anderer Typ oder ein anderes Modell mit weniger Gewicht oder Platzbedarf durch die im Inneren des Gehäuses oder der Außenhülle (Gehäuse) verwendeten Materialien möglich wäre. Blei-Säure-Batterien haben auch eine kurze Lebensdauer – sie können nur etwa 300 Ladezyklen lang verwendet werden, bevor sie ausgetauscht werden müssen – und hohe Gewichte, die es Menschen schwer machen, die keinen starken Rücken und keine starken Muskeln haben, wie etwa Bauarbeiter, die schwere Lasten heben Den ganzen Tag über, zu jeder Jahreszeit, ohne Arbeitsunterbrechungen!

Sie produzieren Wasserstoffgas, das regelmäßig abgelassen werden muss

Wenn sich Blei-Säure-Batterien entladen, produzieren sie Wasserstoffgas, das regelmäßig entlüftet werden muss. Der Entlüftungsvorgang erfolgt über ein Ventil, das regelmäßig überprüft werden sollte und manuell geöffnet werden kann, wenn Sie sich zum Entlüften in der Nähe Ihres Autos oder Wohnmobils befinden. Das Entlüften sollte mindestens einmal im Monat erfolgen, jedoch häufiger, wenn Sie Ihr Fahrzeug über einen längeren Zeitraum (mehr als 30 Tage) lagern.

Abschluss

Der 180-Ah-Akku ist eine gute Wahl, wenn Sie viel Leistung für Ihr Wohnmobil oder Ihre Schiffsanwendung benötigen. Darüber hinaus sind sie sehr langlebig, sodass sie problemlos einem intensiven Zyklus standhalten.

This Article Was First Published On:

The Science Behind 12v 180ah Batteries Explained